两大类带座外球面轴承润滑
轴承作为机械设备主NTN轴承要零部件，其类型与润滑类型是也有很多，今天主要介绍有关带座外球面轴承的相关润滑类型。
带座外球面轴承润滑主要有两种类型，一种润滑办法叫作油雾润滑，另一种是微量润滑，简略说是指用很少数的润滑油来满足带座外球面NSK轴承轴承的润滑要求。油雾润滑是将润滑油在油雾发生器中变成油雾，通过油雾对轴承进行润滑。因为油雾在带座外球面轴承作业外表凝集成油滴，实际上带座外球面轴承仍保持着稀油润滑状况，这姿态可以延长带座外球面轴承寿数。
运用这种润滑办法应留意以下两点：
1.油的粘度挑选一般不应高于340mm/s(40度)因为过高粘度将达不到雾化作用。
2.润滑过的油雾可能部分地INA轴承随空气散逸，要污染环境。必要时可用油气分离器来收集油雾，或许选用通风设备来扫除废气。
当轴承翻滚体线速度很高时，常选用油雾润滑，以避免其他润滑办法因为供油过多，油的内摩擦增大而增高带座外球面轴承的作业温度。一般油FAG轴承雾压力约为0.05－0.1mbar。
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