怎么区分NSK轴承的真假 轴承是一个机器设备中十分重要的部件，所以关于它的要求是十分严苛的。一旦出了问题，付出的经济价值不说，严重的会更会导致出产、安全事故，结果更不可幻想。 假冒“ＮＳＫ”轴承外包装与正品“ＮＳＫ”牌轴承外包装有细微的不...
NSK进口轴承拆卸 1。拆下外圈 拆下过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上为外圈挤压螺丝设置几颗螺丝，并均匀地拧紧一侧的螺丝，然后同时将其删除。 这些螺孔通常盖有盲孔塞和可分离的NSK轴承，例如圆锥滚子NSK轴承。外壳的肩部有多个切口。使用垫片将其按一下以将其卸下，或轻轻敲击以将其卸...
NSK提高轴承性能的产品设计与技术 在NSK轴承轴承行业竞争日趋激烈的今天，各大轴承公司都争相在提高轴承产品性能方面下功夫，以期用高性能的产品赢得市场，立于不败之地。本文以NSK提高海上风力发电机的轴承设计、以及通过材料和表面处理提高轴承可靠性为例，介绍NSK在提高轴承性能方面的设计与技术。 1...
进口轴承材料5类表面硬化技术 在了解轴承制造过程中，通常会发现轴承会进行对材料表面硬化，这样可以强化轴承表面，并让轴承材料表面得到美观，光滑等。轴承钢材料表面硬化技术分以下五类，下面给大家详细讲解一下这五类表面硬化技术。 1、化学热处理 采用固相扩散到一些元素，改变金属...
NSK开发ROBUSTDYNA™ 超高速高承载能力角接触球轴承 近期，日本NSK有限公司开发了ROBUSTDYNA，这是一种新的NSK轴承轴承系列，通过在粗加工和精加工操作中提供优异的性能，实现了高度通用的加工。NSK将在2020年11月16日至27日举办的第30届日本国际机床展览会上...
进口轴承材料表面硬化技术分类 我们在了解轴承制造过程中，通常会发现轴承会进行对材料表面硬化，这样可以强化轴承表面，并让轴承材料表面得到美观，光滑等。 小编主要分享的是有关轴承钢材料表面硬化技术分类，其主要分为：化学热处理、表面变形强化、表面热处理、表面冶金强化和膜表面强化五种技术分类。 &nb...
NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 提高电动汽车的续航里程 日本精工株式会社（NSK Ltd.）开发出新型低摩擦轮毂单元轴承*1（轮毂）。这种NSK轴承轴承的摩擦力较低，但仍保持常规产品的高可靠性，是电动汽车、混合动力车和新能源汽车的理想选择；而且，轴承摩擦力低，可以降低能耗，提高燃油经济性，有助于增加...
直线轴承出现高温现象时的处理方式 当直线NSK轴承轴承温度升高时，首先要先判断是否有错误动作，如果温度确实是在升高，应立即做以下的处理： (1).检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。 ...
直线导轨轴承的安装形式与受力分析 金属直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。广泛应用于精密机床、纺织机械、食品包装机械、印刷机械等工业机械的滑动部件。直线导轨轴承品牌众多，其中THK、HIWIN、SKF三大品牌广受欢迎。 1...
NSK进口轴承各种损坏状态的特点及解决方法 对于轴承，它们被广泛使用。每个行业都有不同的损害特征。今天，我们来看看发动机轴颈轴承的损伤特征。 （1）机械损伤 NSK进口轴承的机械损伤是指轴瓦合金表面的沟槽。严重时，接触面上的金属会脱落并随机划...
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